ביי road.cc, יעדער פּראָדוקט איז ונ דורך טעסטעד צו ריכטיק פֿאַרשטיין ווי עס אַרבעט.אונדזער ריוויוערז זענען יקספּיריאַנסט סייקאַליסץ און מיר צוטרוי זיי וועלן זיין אָביעקטיוו.בשעת מיר שטרעבן צו ענשור אַז אויסגעדריקט מיינונגען זענען געשטיצט דורך פאקטן, באַמערקונגען זענען, לויט זייער נאַטור, ינפאָרמד מיינונגען און נישט לעצט דיסיזשאַנז.מיר זענען נישט ספּאַסיפיקלי טריינג צו ברעכן עפּעס (אַחוץ לאַקס), אָבער מיר פּרובירן צו געפֿינען וויקנאַסאַז אין קיין פּלאַן.די קוילעלדיק כעזשבן איז ניט בלויז אַ דורכשניטלעך פון אנדערע סקאָרז: עס ריפלעקס די פאַנגקשאַנאַליטי און ווערט פון אַ פּראָדוקט, די ווערט פון וואָס איז באשלאסן דורך ווי די פּראָדוקט קאַמפּערז צו פּראָדוקטן פון ענלעך פֿעיִקייטן, קוואַליטעט און פּרייַז.
לאַ38 קנעפּל איז אַ הויך קוואַליטעט, הויך קראַנט קנעפּל באַשטימען, בלעכע אַפּשאַנאַל בלעכע פאַרפעסטיקט פעסטקייַט און זיכערקייַט, אַ פאַרשיידנקייַט פון קאָפּ טייפּס פון ברירה געצויגן פילע קאַסטאַמערז צו קויפן, עס זענען אַ פּלאַץ פון ליכט קאָליר ברירה.
לאַ38 קנעפּל באַשטימען איז אויך גערופן HBDS0 סעריע קנעפּל, דאָס איז אַ קנעפּל באַשטימען קענען זיין געוויינט אין 10 אַ הויך קראַנט, די מאַקסימום באַשטימען ווערט קענען דערגרייכן 660 וו, אָפט איר וועט זען עס אין עטלעכע ינדאַסטרי עקוויפּמענט אונטער די ראָודסייד ליכט קאָנטראָל קעסטל.
לאַ38 באַזע איז קאַמפּאָוזד פון צוויי באַשטימען קאָנטאַקטן.א גרין נאָרמאַלי עפענען קאָנטאַקט איז געניצט אין דעם קרייַז צו מאַכן די מאַסע מיטל אין די אַוועק שטאַט.נאָך דרינגלעך די קנעפּל, די מאַסע וועט באַשטימען צו די פארמאכט שטאַט.עס איז אויך אַ רויט נאָרמאַלי פארמאכט קאָנטאַקט, וואָס סערוועס די פאַרקערט פֿונקציע פון דעם נאָרמאַלי עפענען קאָנטאַקט.
איר קענען אויך נוצן די PR1000 מיט אַ פונדרויסנדיק באַטאַרייע פֿאַר עקסטענדעד לויפן צייט.דעם פונדרויסנדיק באַטאַרייע פּאַק ריקווייערז אַ רעזולטאַט פון פינף וואלט און איר וועט נישט קענען צו פאַרבינדן אַ ווייַט באַשטימען ווען די ליכט איז פּאַוערד אויף דעם וועג.
די ראַוועמען איז אַ ציכטיק קליין מיטל מיט אַן אַנאָדיזעד זילבער אַלומינום גוף, אַ האַרט בויען און אַ אָנגענעם פילן אין דער האַנט.די גוף סוויטשיז און הויך-נידעריק קנעפּלעך זענען ראַבערייזד, און די טשאַרדזשער פּאָרט איז געהאלטן אין פּלאַץ דורך קליין פלאַפּס וואָס האַלטן עס אין פּלאַץ ווען ניט אין נוצן.עס האט אַ IPX8 ראַנג און נאָך אַ שווער דאַונפּאָן און סאַבמערדזשינג עס גאָר אין וואַסער, איך קענען באַשטעטיקן אַז עס קענען וויטסטאַנד עטלעכע ערנסט טבילה.
בשעת די גומע קנעפּלעך זענען גרינג צו נוצן ווען איר טראָגן פינגגערלעסס גלאַווז, די קנעפּלעך זענען גלייַך מיט דיין גוף און זענען נישט ווי גרינג צו דריקן ווי מיט דיק ווינטער גלאַווז.איך געפונען אַז איך געהאט צו שלאָגן זיי טאַקע שווער צו טוישן דעם מוסטער.
די נידעריק שטראַל שטריך איז ויסגעצייכנט און איר קענען באַשטימען צווישן מאָדעס דורך דרינגלעך די היים קנעפּל אויף שפּיץ.אין הויך אָדער נידעריק ליכט מאָדע, איר קענען באַשטימען צווישן פאַרשידענע ברייטנאַס מאָדעס מיט די קלענערער שפּיץ קנעפּל אָדער אַ פונדרויסנדיק באַשטימען.
איר קענען אויך האַלטן אַראָפּ די פונדרויסנדיק באַשטימען צו טעמפּערעראַלי באַקומען אַ פול 1000 לומאַנז פון ליכט ווען די לייץ זענען דימד - איך געפֿינען דאָס נוציק פֿאַר קאָנטראָלירונג פֿאַר פּאַטכאָולז אין שאַדאָוז.
די טבילה מאָדעס זענען צעוואָרפן אין אַ וויידספּרעד שטראַל.איך האב שוין ניצן די בריסטאָל באַט שערד בייק וועג פֿאַר אַ ביסל וואָכן איצט און האָבן נישט באקומען קיין טענות פון אָנקאַמינג סייקאַליסץ - צוטרוי מיר, זיי וועט זאָגן איר גלייך אויב דיין אויגן זענען שיינינג!
איך געפֿונען די ברייטנאַס פון 500 לומאַנז אין טבילה מאָדע איז גרויס פֿאַר וועג ריידינג, און איך פּעלץ זיכער ביי ספּידז איבער 20 מ.פ.ש.
הויך שטראַל איז אויך זייער גוט.דעם טורנס אויף אַ צווייט געפירט צו שאַפֿן אַ שטאַרק פּרויעקטאָר אין די צענטער פון אַ מער דיסיפּאַטיוו נידעריק שטראַל.
איך געפֿונען די שנעל בליץ מאָדע איז זייער נוציק פֿאַר דייטיים רידינג.ווי פילע מאָדערן פיקסטשערז, די PR1000 געדענקט די לעצטע געוויינט מאָדע, אַזוי איר טאָן ניט האָבן צו גיין צוריק צו דיין באַליבסטע מאָדע.
אויב איך קען פֿאַרבעסערן די לייטינג סכעמע, איך וואָלט פאַרגרעסערן זייַט וויזאַביליטי.עטלעכע בראַנדז האָבן לענסעס אויף די זייַט, און איך ווי צו קוקן אין מיין וועג וואָראַנטיז פון די זייַט, ספּעציעל ביי דזשונקטיאָנס.
Ravemen קליימז די פאלגענדע רונטימז פֿאַר די פאַרשידן מאָדעס, און איך געפֿינען זיי גאַנץ פּינטלעך: אין דייוו מאָדע: 500 לומאַנז לעצטע 2.5 שעה, 300 לומאַנז לעצטע 4.5 שעה, 150 לומאַנז לעצטע 10 שעה, עקאָ מאָדע 20, 5 שעה, שנעל בליץ - 36 שעה.
איר קענען נוצן אַ פינף וואלט מאַכט צושטעלן צו פאַרברייטערן די לויפן צייט.אויב די באַטאַרייע פון די פלאַשליגהט שטאַרבן, איר קענען לויפן עס אַרויף צו 500 לומאַנז מיט אַ פונדרויסנדיק באַטאַרייע - נאָך אַ זייער באַקוועם וועג אויס.
דאָס איז קאַמפּלאַמענטיד דורך די באַטאַרייע לעבן וואָס טאַקע שטייט אויס.בעשאַס מיין קאַמיוט, איך געוויינט פאַרשידענע מאָדעס און עס איז געווען געגאנגען.ניט בלויז איז עס לייכט גענוג פֿאַר אַ וואָך-לאַנג קאַמיוט - וועגן אַכט שעה - איך אפילו געוויינט פלאַשליגהץ צו באַשולדיקן מיין טעלעפאָן באַטאַרייע אויף די וויקענדז.
ווען עס קומט צו מאַונץ, איך בין נישט צו אָפּטימיסטיש.דאָס איז אַ פּערפערייטאַד גומע רימען וואָס אַלאַוז איר צו סטרויערן די שפּאַנונג.די קאַמער פון די באַזע מיטל אַז עס פיץ בלויז קייַלעכיק כאַנדאַלבאַרז און די סטראַפּס זענען נישט לאַנג גענוג צו אַקאַמאַדייט די לופט באַרס.די מאַונץ זענען דיזיינד צו לאָזן די PR1000 צו ווענדן 10 דיגריז לינקס אָדער רעכט, כאָטש איך געפֿונען די מעקאַניזאַם צו וואַקלענ זיך און נישט בלייבן אין פּלאַץ.
א מער ערנסט קריטיק איז אַז די בארג איז נישט זיכער גענוג אויף אַניוואַן, באַמפּי סערפאַסיז.א פּאָר פון מאָל די PR1000 סליד צוריק און געפֿונען זיך ווייזן אין די לופט - די לעצטע זאַך איר ווילן צו זען אויף אַ אַראָפאַנג, טונקל פּאַטכאָול דאַונכיל.די לייזונג איך געפֿונען צו האַלטן די PR1000 אין פּלאַץ איז געווען צו צוטשעפּען אַ קאַנטיקער צו מיין פּאַס אַזוי עס קען שנייַדן טיף אין די פּאַס פֿאַר עקסטרע רייַבונג, אָבער דאָס איז געווען אַוועק פון די צענטער פון מיין פּאַס, נישט ווי איך טאַקע געוואלט..
צומ גליק, איר קענען פאַרבייַטן די גומע מאַונץ מיט Ravemen ABM05 (פֿאַר 31.8 און 35 מם ראַדז) אָדער ABM01 (פֿאַר 22.2, 25.4 און 31.8 מם ראַדז).ביידע זענען שרויף מאַונץ און זענען וויידלי בנימצא פֿאַר ווייניקער ווי £ 6, אָבער איך וואָלט טאַקע ווי איינער פון די צו זיין באַנדאַלד מיט אנדערע פון דער זעלביקער הויך קוואַליטעט.
אָבער ביי £ 79 איך נאָך טראַכטן די Ravemen PR1000 איז גוט ווערט פֿאַר געלט קאַמפּערד מיט אנדערע פלאַשליגהץ מיט ענלעך פֿעיִקייטן און מאַכט רעזולטאַט.
די Moon Rigel Pro טעסטעד דורך Stu קאָס £ 65.עס אויך אָפפערס אַ מאַקסימום רעזולטאַט פון 1000 לומאַנז און אַ אַלומינום גוף, אָבער קומט מיט אַ זיכער גאַרמין-נוסח בארג.
דזשאַמיע מיינט אַז די £ 69 Magicshine Allty 1000 איז זייער גרינג צו נוצן, מיט אַ פּראַקטיש מאָדע, זיכער פּאַסיק, צומיש גוף און אַ לייַטיש סומע פון זייַט לייטינג.
די Knog PWR ראָוד פראָנט ליכט האט נישט פּונקט די זעלבע מאַקסימום מאַכט, אָבער האט די זעלבע פיייקייט צו באַשולדיקן אנדערע דעוויסעס ווי די PR1000 דורך זיין וסב פּאָרט, אָבער ביי £ 99.99 עס איז אַ ביסל מער טייַער ווי די ראַוועמען און ווען מאַט אָפּגעשטעלט עס, איך דו זאלסט נישט טראַכטן די שטראַל איז אַז עפעקטיוו.
אַלע אין אַלע, די Ravemen PR1000 איז אַ געזונט-דיזיינד פלאַשליגהט מיט אַ טאַקע נוציק נידעריק שטראַל באַשטעטיקן וואָס טוט נישט בלענדיק אנדערע וועג ניצערס.עס טשאַרדזשיז געשווינד און סערוועס ווי אַ מאַכט באַנק.אויב עס וואָלט קומען מיט אַ בעסער בארג - וואָס וואָלט האָבן געווען אַ ביליק דערצו - עס וואָלט האָבן באקומען אַ העכער כעזשבן.
גוט געבויט, האט אַ נוציק נידעריק שטראַל מאָדע, גוט באַטאַרייע לעבן, דאַבאַלז ווי אַ מאַכט פּאַק, אָבער די רימען איז דיסאַפּויניד.
אויב איר'רע קאַנסידערינג ערנינג קאַשבאַקק אויף דעם קויפן, וואָס ניט נוצן road.cc ס Top קאַשבאַקק בלאַט און פאַרדינען איינער פון די העכסטן קאַשבאַקקס בשעת העלפּינג צו שטיצן דיין באַליבסטע פרייַ בייק פּלאַץ.
דערציילט אונדז וואָס די ליכט איז פֿאַר און צו וועמען עס איז דירעקטעד.וואָס טאָן מאַניאַפאַקטשערערז טראַכטן וועגן אים?ווי איז דאָס פאַרגלייכן מיט דיין אייגענע געפילן?
Ravemen רופט זייער PR1000 "אַנאַלאָג מאַשין כעדלייץ פּלאַן," וואָס מיטל איר קענען באַשטימען עס צווישן הויך און נידעריק בימז.
עס זאגט אַז עס איז די מערסט סאָליד און לייטאַסט פון די פּר לייץ, ווי געזונט ווי "דער בעסטער ברירה פֿאַר וועג בייקס, גראַוואַל בייקס און וואָכעדיק קאַמיוטינג."
די PR1000 קוקט ימפּרעסיוו דוראַבאַל, כאָטש איך בין טשיקאַווע אויב די גאַרטל בארג וועט האַלטן עס סיקיורלי אין פּלאַץ.
די ראַוועמען איז אַ ציכטיק קליין מיטל מיט אַ אַלומינום גוף וואָס פילז גוט צו די פאַרבינדן.די סוויטשאַז אויף דעם גוף זענען גומע, ווי די קנעפּלעך איר נוצן צו באַשטימען צווישן פאַרשידענע ליכט סעטטינגס.די טשאַרדזשער פּאָרט איז געהאלטן אין פּלאַץ דורך אַ קליין גומע צאַפּן.דער בארג איז אַ פּערפערייטאַד גומע רימען וואָס אַדזשאַסטיד די שפּאַנונג פון די רימען.אַמאָל אינסטאַלירן, די ליכט קענען זיין אַדזשאַסטיד 10 דיגריז צו די לינקס אָדער רעכט.דער לאָמפּ זיך האט אַ האַרט קאַנסטראַקשאַן מיט אַ זילבער אַנאָדיזעד אַלומינום גוף.די פראָנט מיט אָביעקטיוו איז געמאכט פון שוואַרץ פּיינטיד אַלומינום, בשעת די צוריק כּולל וסב און וסב-C פּאָרץ געמאכט פון דוראַבאַל פּלאַסטיק.די וסב פּאָרט האט אַ גומע היטל צו האַלטן וואַסער אויס ווען ניט אין נוצן.די ווייַט באַשטימען איז ליגן אויף אַ 32 סענטימעטער קאַבלע וואָס קאַנעקץ צו די כאַנדאַלבאַר מיט אַ קליין אָ-רינג.דער מעטאַל באַשטימען אויך האט אַ גומע קנעפּל וואָס אַלאַוז איר צו באַשטימען צווישן פאַרשידענע מאָדעס.
דרינגלעך די גומע קנעפּלעך מיט ווינטער גלאַווז איז אַ ביסל טריקי און איך איז נישט שטענדיק ביכולת צו באַקומען די רעכט מאָדע, כאָטש עס האט עטלעכע פיר פֿאַר מיר צו טאָן דאָס.
ניט ענלעך עטלעכע לייץ, עס איז קיין אָביעקטיוו עפענונג אויף די זייַט, אַזוי עס איז קיין זייַט לייטינג, וואָס קענען זיין אַ גוטן פֿאַר ינטערסעקשאַנז.
דער קלעמערל איז אַ פּשוט גאַרטל פּלאַן.צום באַדויערן, איך געפֿונען אַז דאָס איז נישט גענוג פֿאַר די וואָג פון די PR1000.
אויף עטלעכע באַמפּי דיסענץ עס טענדיד צו רוק קאַפּויער און איך ענדיקט זיך צו זען די לייץ פונט אַפּווערדז - די לעצטע זאַך איך דאַרפֿן אויף סטיפּער דיסענץ.
עס האט 10 דיגריז פון ראָוטיישאַן לינקס און רעכט, כאָטש עס טוט נישט בלייַבן אין פּלאַץ און שטענדיק קערט צו די צענטער.
IPX8 וואַסער קעגנשטעל מיטל אַז עס קענען זיין סאַבמערדזשד אין פריש וואַסער אַרויף צו 1.5 מעטער טיף פֿאַר אַרויף צו 30 מינוט.איך געלאפן אין אַ ביסל שאַוערז בעשאַס טעסטינג און די PR1000 איז געווען זייער גוט.איך האב אויך אויף אים אויסגעגאסן עמערס וואסער און אים אפילו אינגאנצען אונטערגעטובלט פאר עטליכע מינוט און ער איז געווען ווי א שאמפ, אין גאנצן אומגערירט.עס מוזן זיין ביכולת צו וויטסטאַנד די האַרשאַסט טנאָים איר קען טרעפן.ביידע וסב פּאָרץ האָבן ענג-פּאַסן גומע קאָווערס וואָס פּאַסיק בישליימעס ווען נישט אין נוצן.
די באַטאַרייע לעבן טאַקע שטייט אויס פֿאַר מיר.אויף די וועג, איך געוויינט עטלעכע מאָדעס, אַרייַנגערעכנט די אַדווערטייזד 36-שעה שנעל בליץ מאָדע, און עס געצויגן צו אַרבעטן.עס לאַסץ לייכט אַ וואָך אויף די וועג, און איך אפילו נוצן די פלאַשליגהט צו באַשולדיקן מיין טעלעפאָן בשעת דרייווינג.עס איז טאַקע זייער גוט.
ראַוועמען לויפן צייט זענען ווי גייט, און איך געפֿונען זיי גאַנץ פּינטלעך: טבילה מאָדע: 500 לומאַנז, 2.5 שעה, 300 לומאַנז, 4.5 שעה, 150 לומאַנז, 10 שעה, עקאָ מאָדע, 20.5 שעה, 300 לומאַנז, 4.5 שעה.
איר קענען נוצן אַ 5 וואלט מאַכט צושטעלן צו פאַרברייטערן די לויפן צייט.אויב די באַטאַרייע אין די פלאַשליגהט זיך איז גאָר טויט, איר קענען לויפן עס מיט אַ מאַקסימום רעזולטאַט פון 500 לומאַנז פון אַ פונדרויסנדיק מאַכט באַנק, וואָס איז נאָך נוציק פֿאַר לאַנג נאַכט רידעס.
איך נוצן די Ravemen PR1000 דער הויפּט פֿאַר קאַמיוטינג און שאָסיי דרייווינג.די יממערסיווע מאָדע אַרבעט זייער גוט און די באַטאַרייע לעבן איז ויסגעצייכנט.
איך ינאַדווערטאַנטלי דורכגעקאָכט אַ פאַקטיש קאַפּ פּרובירן אויף די PR1000 ווען איך ינקערעקטלי סיקיורד עס צו די בארג און עס פליפּט איבער אַ 30 קילאמעטער / ה דאַונכיל.עס איז נישט שלעכט אַחוץ פֿאַר אַ ביסל סקראַטשיז, אַזוי עס איז באשטימט דוראַבאַל און וועטער קעגנשטעליק.
די וואָג פון 164 ג איז מער ווי גענוג פֿאַר ימפּרעסיוו באַטאַרייע לעבן און ליכט רעזולטאַט, כאָטש איך פילן אַז די באַזע טוט נישט גאַנץ די אַרבעט פון האַלטן די וואָג אַלע די צייט.
אַז ס וועגן רעכט פֿאַר אַ פלאַשליגהט פון דער זעלביקער מאַכט, אָבער עס זענען אַ ביסל פייַן עקסטראַז ווי די מאַכט באַנק שטריך.
באַקוועם פֿאַר טשאַרדזשינג אויף די גיין אָדער ווי אַ מאַכט באַנק צו טשאַרדזשינג אנדערע דעוויסעס.
אַרבעט בלויז מיט קייַלעכיק כאַנדאַלבאַר ווייַל די בראַקאַץ זענען בענט און די רימען איז נישט גענוג צו צוטשעפּען די כאַנדאַלבאַר.